Лишение прав за тонировку

Лишение прав за тонировку

Тонировка на стёклах – это один из самых любимых и востребованных у автолюбителей элемент тюнинга авто. Но дело не столько в дани моде и оригинальности, сколько в защите салона от избыточного проникновения солнечного света, способствовании сохранению прохлады в жаркую погоду, обеспечении водителю наиболее оптимальных и комфортных условий при управлении авто. Непосредственно тонировка, если она не превышает норм, установленных техническим регламентом, не запрещена, но если показатели выше, то результатом замечания сотрудника ГИБДД будет административная ответственность водителя.

Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с лишением прав за тонировку, то вам следует помнить, что:

  • Все случаи, связанные с лишением прав за тонировку, уникальны и индивидуальны.
  • Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
  • Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

  • Обратиться за консультацией через форму.
  • Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
  • Позвонить:
    • ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Грозит ли водителю лишение прав за тонировку

Больше всего водителей волнует, лишают ли прав за тонировку сегодня, ведь обсуждение о введении такой меры давно ведется в Госдуме и даже был подан соответствующий законопроект. Автор проекта предлагает более жесткие санкции в отношении нарушителей, чем существую в данное время: увеличение штрафа до 1,5 тыс. руб. и лишение водителя прав вождения сроком от трех до пяти месяцев при первичном нарушении, с дальнейшим увеличением суммы штрафа до 5 тыс. руб. при повторном замечании. Законопроект еще проходит доработку, согласование, и пока не говорится о том, когда планируется его введение в действие.

Какие санкции предусмотрены законодательством за тонировку стекол автомобиля сегодня

Если пока ещё такая мера как лишение прав за тонировку не применяется, то это не значит, что нет других санкций. Согласно части 3.1 статьи 12.5 Кодекса об Административных правонарушениях, за управление автомобилем, стекла которого не обеспечивают светопропускание в объеме, установленном техническим регламентом о безопасности эксплуатации колесных ТС, на водителя налагается штраф в сумме 500 рублей.

Интересно! Избежать штрафа, пусть даже он небольшой, можно, если снять тонировку тут же, прямо при остановившем вас сотруднике ДПС.

Повторное нарушение грозит водителю штрафом в размере 1000 рублей или административным арестом на пятнадцать суток. Других мер (например, снятия регистрационных номеров, как это практиковалось раньше) в настоящее время не предусмотрено.

Игнорирование санкций за превышение норм тонировки (первичных, повторных)

Если наложенный штраф не выплачен в течение 60 календарных дней, то к нарушителю применяется действие другой статьи КоАП – 20.25, согласно которой ответственность водителя более жесткая:

  • сумма назначенного ранее штрафного взыскания удваивается;
  • могут быть назначены исправительные работы (более 50 часов);
  • возможно присуждение административного ареста сроком до 15 суток.

Важно! Присуждение удвоенного взыскания, исправительных работ или административного ареста – это право исключительно суда. У сотрудников ДПС подобных полномочий нет.

Как пользуясь тонировкой избежать штрафов и лишения прав в будущем

Для того, чтобы не бояться лишения прав в будущем или штрафа уже сегодня, необходимо пересмотреть то, насколько затемнение стекол на вашем авто соответствует нормам технического регламента. Ведь тонировку никто не отменяет совсем, она остается разрешенным элементом, нужно только соблюдать установленные ограничения:

  • на переднем стекле допускается нанесение тонировочной полосы любой степени затемнения, но только если ширина у неё не более 14 см;
  • заднее стекло тонируется без ограничений, но при этом нужно, чтобы зеркала заднего вида были с обеих сторон авто;
  • не допускается нанесение на заднее стекло зеркальной плёнки;
  • тонировка допускается на задних боковых стеклах, но при этом светопропускание должно быть более 5%;
  • переднее стекло не тонируется;
  • боковые передние стёкла могут иметь тонировку, но только если светопропускание составляет более 70%.

Осторожно! Занимаясь тонированием, не забудьте, что у автомобильных стекол нет стопроцентного светопропускания, а значит, нанесение тонировочной плёнки может не запланировано привести к превышению допустимых пределов. Зачастую даже заводское стекло уже имеет светопоглощение на 20-25%.

Несколько правил замера светопропускания стекла

Любому водителю следует иметь представление о том, как может и должно проводиться измерение светопропускания, т.к. с передними боковыми и ветровыми стеклами чаще всего возникают проблемы. Согласно приказу №1240 МВД, замеры проводятся:

  • только на стационарном посту Дорожно-патрульной службы;
  • производить их может только инспектор технадзора ГИБДД (убедиться в этом можно взглянув в его удостоверение, где должна быть соответствующая запись);
  • для замеров должны быть использованы средства технической диагностики, внесенные в госреестр, на которые есть сертификат с датой поверки;
  • стекло должно быть чистым и сухим (следовательно, в плохую погоду измерения не проводятся).

Что делать, если водитель не согласен с замечанием или нарушены правила замеров

Если сотрудник ДПС выписал вам штраф, с которым вы не согласны (на что имеете полное право), произвел замеры с нарушением описанных выше правил, угрожает лишением водительских прав или более серьёзными санкциями (на которые как сказано выше у него нет полномочий), то вам нужно срочно обратиться к юристу, занимающемуся вопросами автоправа.

От превышения полномочий некоторых должностных лиц, к сожалению, не застрахован никто, но специалист, разбирающийся в нюансах юриспруденции, обязательно найдет, как защитить ваши права.

Оставить комментарий